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赤泥改性制備路基基材

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ZONECO?抗水強基納米材料是一種高科技筑路材料,經過近三年的不斷研究和開發(fā),結合我國工業(yè)固體廢物(赤泥/磷石膏等)和道路工程特點,成功開發(fā)出具有自主研發(fā)成果和知識產權的ZONECO?抗水強基材料,一種新型的納米高分子廢渣穩(wěn)固材料。

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1. 品名:ZONECO?

2. 物理狀態(tài):液狀3. 顏色:乳白,成型后透明4. 氣味:輕微5. 酸堿度:pH 4.5-6.06. 揮發(fā)率< 1 7. 蒸氣密度> 1 (假設空氣為1)8. 沸點:>100.00°C9. 凝點:<0°C10. 水溶性:100%11. 密度:1.05-1.10 (假設水為1)12. 含水量:<57%12. 可燃性:否

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壓實后的ZONECO?穩(wěn)定土試件


與傳統工藝比較


1.強度方面:能達到或超過路面基層0.8~1.1MPa規(guī)范設計要求強度,提高道路基層結構承載力,代替二灰碎石等傳統材料。

2.穩(wěn)定性方面:通過電化反應將廢渣的親水性轉變?yōu)樵魉?,使廢渣不再遇水濕漲與塑性軟化,保持路基良好穩(wěn)定、延長道路使用壽命。

3.生態(tài)環(huán)保方面:是一種環(huán)保材料,不必開山炸石、挖河采砂,不再破壞生態(tài)環(huán)境,土壤固化混合料年久不腐,無二次污染。

4.施工工藝方面:施工快速、無需養(yǎng)生。其施工工藝簡單、快速,可較大的降低施工噪音及施工對周邊環(huán)境所造成的不利影響。

5.市政應用方面:用于市政舊路改造和維護,無需養(yǎng)生,回填壓實后可立即通車。

6.工程造價方面:大幅降低直接工程造價;養(yǎng)護簡單、便捷;比傳統做法節(jié)約成本15%左右。

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由于ZONECO?材料對廢渣性質進行了改變,無側限抗壓強度超過原有相關等級公路《規(guī)范》值以上。并且所產生的無側限抗壓強度隨齡期可持續(xù)穩(wěn)定增長,比傳統公路材料的承載強度均取得顯著提高。在ZONECO?抗水強基納米材料的催化下,廢渣的化學成分直接生成水化硅酸凝膠,這些膠體起到潤滑劑的作用,使得土壤在同等壓實能下,更容易壓實,達到更高的密實度。道路基層密實度可輕易達到99%。從而大大地增強土壤的承載力和抗?jié)B性。

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ZONECO?抗水強基納米材料和廢渣中物質發(fā)生復雜反應所產生的共聚物分子膠狀粘粒可以和土粒本身結合起來,一方面形成抗水性,另一方面在廢渣微粒間產生一層三維薄殼固體矩陣結構,使廢渣固化,從而直接提高廢渣的機械強度,達到工程要求,三維薄殼固體矩陣結構。

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抗凍性試驗

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按JTG E51《公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》成型兩組5×5cmZONECO?試件,在標準條件下養(yǎng)護28天,一組飽和浸水24h,在自動凍融試驗機中進行-15℃~20℃快速凍融50個循環(huán)后進行試驗。兩組強度無明顯變化。凍融試驗周期為3天。

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工程效果

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采用ZONECO?抗水強基納米材料,只需要應用傳統的道路設計標準、施工機械和施工方法。

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